les projets qui ont retenu mon attention:
Pleix, Beauty Kit, 2001 Kit Couleur; Motorola/digit, Motoglyph, installation interactive… mise en oeuvre Lachenal Christophe et Patrick Steven; Superflex, Installation Outils/Supergas, 1997-2005; CookKit, Roger Bernard, 1970 et Barbara Kerr 1990, fabrication AFIMA (Association des Femmes Ingénieurs du MAli) + la fondation KoZon; Cuiseur parabolique SK14, Dr Dieter Seifert, 1984, fabrication EG Solar… Voir site du Centre Pompidou

Deuxième salle de l’exposition, un individu s’approche, sourire ironique au coin et demande: “L’exposition D.Day (c’est écrit en grand à l’entrée et en fluo; de plus on vérifie les tickets…” ) c’est iciiiiiiiiii?” Quelqu’un: “Oui” Lui, sans même laisser le temps de finir: “Ah je croyais que c’était une expo sur le développement durable!” Même sourire moqueur…

Il n’est plus question uniquement de forme dans le design d’aujourd’hui!!

Rencontre avec Bruno Marzloff fondateur du groupe chronos, l’observatoire sur la chronomobilité.
Projet en cours, extrait des brèves chronos : “C’est aussi une étude ethnologique, “Impedimenta” dont le Groupe Chronos prend l’initiative avec les concours de la société inProcess et de Stéphane Juguet, anthropologue. Elle vise, en rassemblant certains de ces protagonistes, à explorer cette économie qui gère des accessibilités et des portabilités en jouant des “situations de mobilité” et se mettant “aux formats des mobilités multiples”.”

minimaousse, un mini concours d’architecture “maousse” costaud!

VILLETTE NUMERIQUE 2004 (…info. pas toute récente!)

Extrait: “[Gen] Aptitude à se mouvoir dans l’espace. La mobilité comprend : le changements de position, la locomotion [Info] Concept fondamental de ce début de XXIème siècle. Propose à tout un chacun un accès instantané à l’information, sur toute la surface du globe, sans fil et sans entrave physique, mécanique ou géographique.

La mobilité est un concept clé de l’ère du “nomadisme de l’infosphère” qui nous préoccupe ici. L’avènement d’Internet et l’étendue exponentielle de la communication en réseau ont mis à bas les idées de distance et de frontières et plus généralement de limites, que celles-ci soient techniques ou physiques. L’idée est d’accéder à l’information en n’importe quel point du globe et à tout moment. La nouveauté à présent est celle de mobilité connectée. Les spécialistes du marketing y voient la possibilité alléchante de connecter perpétuellement l’utilisateur/consommateur. Les passionnés de technologie de l’information (geek) y décryptent, de leur côté, l’avènement d’une ère de communication globale et instantanée. La notion a pris son essor dans le courant des années 90 au Japon, pays où la téléphonie mobile est déjà massivement utilisée comme accès au réseau et aux médias de divertissement. En Europe, l’arrivée du haut débit et l’expansion des technologies sans fil, particulièrement du réseau Wifi (Wireless Fidelity) donne le coup d’envoi de la course à la mobilité. L’idée d’accéder à l’information à l’aide de technologies “embarquées”, qu’elle soit de type téléphone mobile, agenda électronique, ordinateur portable, ou autre est en train de se généraliser. Dans le sillage de ce que l’on désigne déjà comme la seconde révolution de l’information, vont être engendrés des défis techniques, et donc des compétences adaptées à ce nouveau type de contraintes : interface Homme-Machine adaptée, synchronisation des données, nouvelles formes d’architectures des systèmes, unification des protocoles de communication. De nombreux penseurs, sociologues et urbanistes contemporains (Paul Virilio, Jean Baudrillard, Edgar Morin) se sont penchés sur ce concept de mobilité.”

Encore une belle contribution de Jérôme de ifeedyou.com:
shotcodes et semacode, “Technically, a semacode is an optical barcode that contains a URL internet address”…

Et toujours ce lien à l’espace, pour une réflexion plus poussée… citypoems!

The day after the victory of Lance “Legstrong”, a contribution of g o r d o b i a:

Be Your Own Hotspot: Turn a backpack into a portable, solar-powered Wi-Fi hotspot, and share a high-speed connection anywhere”

A neo-nomad paradox? be individual, autonomous and connect to everyone, a community…

Nothing much to do with mobility… quoique… when traveling location might matter less than people you meet!?

Nadir Tazdait, readymade
basephunk

Three weeks I am in Paris, staying in alternance at some friends and family appartments… Something missing though…

I have met Laura Forlano at UbiComp2004, and again at the SASE2005 conference! She has done fieldwork in Tokyo, and researches the socio-economics of wireless spaces! When we met for the second time, she showed me this incredibly cool Szoda, free Wi-Fi café in Budapest, a node in a network of communities… I couldn’t help, designer and architect that I am, ask… If I want to travel light, do I bring my laptop or my USB key?

La fing has published mobilités.net and looks currently at : “l’univers numérique personnel et familial”
During the latest meeting animated by Daniel Kaplan [extract from the mobilite.net website] , “Guillaume Gendrillon, Designer : « Le projet ICO » and Jean-Louis Fréchin, Nodesign : « Le projet DOMUS MASTER »” exposed their ideas/project about design!

Also the project “NoMirror-DomusMaster” is to be seen at the Pompidou Center: D.DAY, le design aujourd’hui Centre Georges Pompidou 29 juin-17 octobre 2005

Kingsley Dennis runs the blog for cemore! Here is some news extracted from the cemore blog:

“New ‘Mobilities’ journal

The new ‘Mobilities’ journal for 2006, edited by Kevin Hannam, Mimi Sheller, and John Urry, will have its first issue Janurary 2006:

Mobilities encompasses both the large-scale movements of people, objects, capital, and information across the world, as well as more local processes of daily transportation, movement through public space, and the travel of material things within everyday life. Recent developments in transportation and communications infrastructures, along with new social and cultural practices of mobility have elicited a number of new research initiatives for understanding the connections between these diverse mobilities.

Mobilities will publish original, theoretically-informed research which is international in scope as well as in authorship. The journal seeks to address topical issues and foster scholarly debate. All submissions will be subject to double-blind peer review.

Areas of Interest
Papers in the following areas would be considered for publication in Mobilities:

Travel and communications
Migration, diasporas & families
Tourism and business travel
Mobile risks
New social networks
Transportation & communication technologies
Mobilities and new social exclusions
Notes for Contributors

Manuscripts should be between 8,000 and 12,000 words, and should be sent electronically to: mobilities@lancaster.ac.uk (Harvard layout).”